有关滤器的事故案例

发布者：海特滤芯日期：2012-11-03 点击：0 次

（1）：某公司一艘7500T散货船由北方装货到安徽芜湖，同时新加了100T的4#燃料油。因为该船为进口老旧船舶，船上的国外产分油机损坏后因无备件一直没有修复，燃油的净化主要依靠滤器，所以平时滤器的清洗比较频繁。由于这次所加的4#燃料油杂质较多，清洗滤器的周期更短，轮机人员的工作量大且不安全，轮机长决定到港后把油清理上岸，并通知到港前做好准备工作。船进长江航道后，机匠长提前做好了驳油的准备工作，同时没经同意和通知把燃油的吸入滤器转到两路并联使用，认为第一比较安全，第二可以维持到港。当船到港前进行锚机、缆机和开舱装置试验时，发电机发生跳闸失电，紧急合闸后一上负荷就跳闸，致使全船失去动力，船在长江流水的作用下快速撞向码头，造成船体和码头的局部损坏。庆幸的是水手长经验丰富，看当时情况危急，在没有命令的情况下采取了紧急抛锚，缓冲了船速，不然后果更加严重。后经检查，燃油的吸入滤器基本全部阻塞，造成发电机大功率时少油而跳闸失电。如果按正常规定使用一路滤器另一路备用，跳闸失电后马上转换，事故可能就会避免，而当时的状况只能眼睁睁地看着而束手无策。

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